Ohutusjuurdluse Keskus (OJK) lõpetas Prangli saarega ühendust pidava parvlaevaga WRANGÖ aastatel 2021–2026 toimunud seitsme juhtumi ohutusjuurdluse ning tõdes, et laeva jääklass vastab Prangli liinile, kuid praegune riigilaevade haldusmudel jätab pehmelt öeldes tugevalt soovida.
Tellijana saad artiklit lugedes teada:
- miks peab OJK Wrangö jääklassi küll nõuetele vastavaks, kuid peab laeva siiski Prangli liinil osaliselt abita ebapiisavaks;
- kuidas kujunes riigi, Viimsi valla, Riigilaevastiku ja eraoperaatori rollijaotus selliseks, et ohutus ja vastutus hakkasid üksteisega vastuollu minema;
- mida ütles vanemuurija Tauri Roosipuu õnnetustest teatamise ja pärast avariisid liini teenindamise jätkamise kohta.