Tuule Liinid võtab Kihnu Veeteedelt väikesaarte teenindamise üle

Kuigi taristuminister Kuldar Leisi sõnul sõlmivad tema haldusalas omavahel sadamatasude üle kohtus ragistavad Saarte Liinid ja TS Laevad kohe-kohe kompromissi, siis asjaosalised pole selles sugugi nii kindlad.

Regionaal- ja Põllumajandusministeerium tunnistas Ruhnu-Munalaid, Ruhnu-Pärnu ja Ruhnu-Roomassaare laevaliinide riigihanke võitjaks Tuule Liinid OÜ.

Rahvusvahelise riigihankega otsitakse järgmise aasta sügiseks vedajat mandri ja Vormsi, mandri ja Kihnu, mandri ja Manilaiu ning Saaremaa ja Hiiumaa vahelistele parvlaevaliinidele.

Väikesaarte transpordiühenduste analüüsi tulemusel selgus, laevade sobivuse osas liinile on suurimad probleemid Ruhnu ja Prangli liinidel. Mõlemaid liine opereerib Tuule Liinid, saatuse irooniana oli just uuringu avaldamise päeval Wrangö taas hoolduses ning Ruhnu saar laevaühenduseta.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.