Tuule Liinid võtab Kihnu Veeteedelt väikesaarte teenindamise üle

Kuigi taristuminister Kuldar Leisi sõnul sõlmivad tema haldusalas omavahel sadamatasude üle kohtus ragistavad Saarte Liinid ja TS Laevad kohe-kohe kompromissi, siis asjaosalised pole selles sugugi nii kindlad.

Regionaal- ja Põllumajandusministeerium tunnistas Ruhnu-Munalaid, Ruhnu-Pärnu ja Ruhnu-Roomassaare laevaliinide riigihanke võitjaks Tuule Liinid OÜ.

Rahvusvahelise riigihankega otsitakse järgmise aasta sügiseks vedajat mandri ja Vormsi, mandri ja Kihnu, mandri ja Manilaiu ning Saaremaa ja Hiiumaa vahelistele parvlaevaliinidele.

Väikesaarte transpordiühenduste analüüsi tulemusel selgus, laevade sobivuse osas liinile on suurimad probleemid Ruhnu ja Prangli liinidel. Mõlemaid liine opereerib Tuule Liinid, saatuse irooniana oli just uuringu avaldamise päeval Wrangö taas hoolduses ning Ruhnu saar laevaühenduseta.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.