Virumaale planeeritav 67 kilomeetri pikkune teekoridor jõudis avalikkuse ette

Lisaks hiljutisele edasilükkumise teatele võib Rail Baltic takerduda Eestis mitmes lõigus, kus tuleb ehitada väga keerulistes tingimustes. Üks selline on Raplamaal pikalt läbi turbaraba kulgev lõik, kus trass rajatakse uuenduslikele betoonsammastele.

Verston Eesti juhatuse esimehe Jarmo Liiveri sõnul tekitab Rail Balticu trassi valmimise edasilükkamine kahetisi tundeid.

Leedu peab Rail Balticu esimese etapi valmimise tähtajaks 2030. aastat, kuigi sealsed ettevõtjad seavad selle kahtluse alla.

Rail Balticu Tallinna–Pärnu lõik peaks peaminister Kristen Michali sõnul valmima 2032. aastal ehk kaks aastat hiljem kui varem kokku lepitud eesmärk.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.