Euroopas levima hakanud nn megavatised veokite kiirlaadijad on pannud pikamaasõite tegevad elektriveokite juhid absurdsesse olukorda: tund-kaks kestvat laadimist saab ühendada juhi puhkeajaga vaid juhul, kui veok hõivab laadija kogu puhkeperioodiks, ehk 11 tunniks.

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda
artiklit lugedes teada:

  • miks ei tohi elektriveoki juht pärast laadimise lõppu autot parkimiskohale liigutada ilma puhkeaega katkestamata;
  • kuidas kommenteerivad vastuolu Martin Bulheller, Katharina Kramer ja pikamaaautojuht Tobias Wagner;
  • millist ajutist lahendust pakutakse välja seni, kuni ELi reegleid pole ümber tehtud.
Megavatiste laadimisjaamade võrk laieneb Euroopas jõudsalt, kuid EL reeglid on kehtestatud ikkagi diiselmootoritega veokitele.
  • Megavatiste laadimisjaamade võrk laieneb Euroopas jõudsalt, kuid EL reeglid on kehtestatud ikkagi diiselmootoritega veokitele.
  • Foto: Renault

Seotud lood

Uudised
  • 06.04.26, 11:27
Paberil roheline, maanteel kallis: elektriliste raskeveokite efektiivsus küsimärgi all
Suurbritannia autovedajate assotsiatsiooni RHA (Road Haulage Association) värske raport näitab, et elektriliste raskeveokite peamine probleem ei ole mitte sõiduulatus, ega mitte niivõrd ka ostuhind, vaid pigem veosemaht. Kehtivad täismassi piirangud tähendavad, et vedajad saavad kaasa võtta vähem kaupa, peavad tegema rohkem sõite ning maksma sama töö eest rohkem kui diiselveokiga teenust pakkudes.
Uudised
  • 13.03.26, 14:32
A. Le Coqi kogemus: kus ja millisteks vedudeks saab Eestis kasutada elektrilisi veokeid?
Kui mõne aasta eest räägiti elektriveokitest kui tulevikuvisioonist, siis täna on juba mitmed elektrilised veokid Eestis kasutusel. Millisteks töödeks ja kus saab elektriveokeid Eestis kasutada? Oma seniseid kogemusi jagab A. Le Coqi logistika- ja ostudirektor Erki Lehiste.
Uudised
  • 09.03.26, 12:43
Hiina veokitootjad vallutavad Euroopa turgu: Sinotruk alustas tootmist Austrias
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Hiina tarbesõidukite tootjad suurendavad jõuliselt oma kohalolu Euroopa turul. Järjekordseks uustulnukaks siinsel turul on Sinotruk, kes hakkab oma Sitrak nime kandvaid veokeid kokku panema Austrias, Steyr Automotive’i tehases ja kes esimesena on välja hõisanud mitte üksnes elektriveokite, vaid ka diiselveokite tootmise.
Uudised
  • 10.06.25, 08:00
A. Le Coq soetas veel kaks elektriveokit, sedapuhku Volvod
Varem kaks elektrilist Scania raskeveokit soetanud A. Le Coq lisas oma autoparki veel kaks elektriveokit. Sedapuhku on tegemist Volvo FM seeria autodega, millest üks on Eesti esimene täiselektriline sadulveok.
  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele