Piirangud idapiiril Omniva Hiina kaubavedu ei takista
Venemaa drooniavantüür on pannud Euroopa Liidu piiririike kehtestama hulgaliselt piiranguid, mis omakorda on tekitanud nukrust Hiina kaubavedajatele. Kas see käib ka postipakkide kohta?
Poola valitsus otsustas julgeoleku kaalutlustel peatada ööl vastu reedet täielikult igasugune liiklus Valgevene ja Poola vahel ning kehtestada piiriäärsetel aladel lennukeelutsoon. Kohalike transpordifirmade hinnangul toob see kaasa tõsiseid häireid kaubavahetuses ELi ja SRÜ riikide vahel.
Uued kaubakoridorid, mida mõnelpool on nimetatud ka „raudteel kulgevaks Suessi kanaliks“, lühendavad tarneaegu Aasia riikidest Euroopasse kuni 20 päeva võrra ja need loovad analüütikute hinnangul uusi võimalusi ka Ida-Euroopa maanteeveoettevõtetele.
Hiina kontrolli all olev laevandusettevõte Sea Legend Shipping plaanib alates tänavu septembrist käivitada konteineriliini Hiina ja Põhja-Euroopa vahel, kasutades selleks Põhjamerd läbivat Kirdeväila mereteed. Teenusega soovitakse pakkuda oluliselt lühemaid tarneaegu.
Maailmakaubanduse baromeetriks peetav konteinerlaevandusettevõte A. P. Moller-Maersk tõstis neljapäeval oma 2025. aasta finantsprognoosi, märkides, et nõudlus väljaspool Põhja-Ameerikat püsib tugevana kaubandussõja kartustest hoolimata, vahendab Bloomberg.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.