Elektriautode laadimissüsteem sai riistvarahäkatonil peaauhinna ning kaks eripreemiat

Eesti liikuvuse ja logistika valdkonna probleemide lahendamiseks said rohekiirendist 30 000 € ulatuses toetust viis iduettevõtet, kes hakkavad välja töötama uuenduslikke tehnoloogiaid sektori keskkonnasaaste vähendamiseks.

Neste avas uue elektriautode kiirlaadimisjaama Tallinna piiril Pääskülas ning plaanib 2024. aasta lõpuks jõuda ligi 50 kaasaegse laadimisjaama avamiseni suurte teede ääres Soomest Leeduni.

Eesti Keskkonnateenused AS viis 15.–18. oktoobril läbi pilootprojekti, et testida oma teenindatavates piirkondades elektrilist jäätmeveokit. Esimese katsetuse tulemused räägivad sisepõlemismootori kasuks, kuid näitavad siiski perspektiivi kestlikumaks jäätmeveoks.

Jätkuvalt kõrgete hindade tulemusena on Eesti elektriautode osakaal kogu autopargist 0,8%. Sõiduautode tootmisel süsinikdioksiidi heitmetaseme alandamine toob aga lähiaastateks prognoositult kaasa uue ja taskukohasemate hindadega elektriautode kasvu, kirjutab SEB.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.