Jätkuvalt kõrgete hindade tulemusena on Eesti elektriautode osakaal kogu autopargist 0,8%. Sõiduautode tootmisel süsinikdioksiidi heitmetaseme alandamine toob aga lähiaastateks prognoositult kaasa uue ja taskukohasemate hindadega elektriautode kasvu, kirjutab SEB.
Elektriautod on seni veel kallid.
  • Elektriautod on seni veel kallid.
  • Foto: Liis Treimann
Vaatamata kehvale uute autode müügile Euroopas, on osa Skandinaavia riike suutnud elektrifitseeritud sõidukite osakaalu oma autopargis jõudsalt suurendada. Euroopa stagneerunud elektriautode turu põhimängijaks on seejuures Hiina, kelle toodang moodustab kolmandiku kõigist autodest. Rakenduvatest kaubanduspiirangutest hoolimata ennustab S&P Global Mobility tööstusriigi elektriautodele jätkuvat kasvu.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele