"Alustasime kolmes Ida-Virumaa linnas klientide teenindamist tänavu mais ning inimeste tagasiside on olnud väga positiivne, seda nii Narva, Narva-Jõesuu kui Sillamäe ostjate poolt kui ka teistelt piirkonna linnade elanikelt, kes on tundnud huvi teenuse laiendamise vastu," lausus Barbora turunduse ja sortimendi osakonna juht Ljubov Seibak. "Alates 9. septembrist suurendasimegi oma võimekust ning nüüdsest saavad oma igapäevaostud kodust või töölt arvuti tagant lahkumata teha ka Kohtla-Järve, Jõhvi ja Toila elanikud."
Seotud lood
DPD pakivedu oli süsinikuneutraalne kümme aastat, kuni eelmisel aastal lõpetati offsettimine. Kümnendi jooksul on palju katsetatud: osa tegevustest on luhtunud, osa aga viinud vastutustundliku ettevõtluse kuldmärgiseni.
ELEA juhatuse liikme Herkki Kitsingu sõnul teeb sõidukite kõnniteel peatumise keeld peamiselt transporditeenuseid (sh kuller- ja kolimisteenuste) pakkujate elu tulevikus pea võimatuks, mistõttu saadeti koos Eesti Autoomanike Liiduga riigijuhtidele järjekordne pöördumine. Probleem laieneb ka kerghaagistega kauba vedajatele.
Eestlased eelistavad paki kättesaamisel pakiautomaati, mitte kullerit, selgus värskest uuringust.
Alates jaanuari keskpaigast saavad kõik DHL Expressi kliendid oma pakid ka Omniva pakiautomaati suunata. Omniva Eesti 364 pakiautomaadiga võrgustik on seeläbi avatud DHL Expressi klientidele, kes saavad tellida oma pakid kodule veelgi lähemale.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele