Tallinki kaubavedu kahanes I kvartalis, enim kannatas Eesti-Rootsi liin

Viis aastat Tallinki juhatusse kuulunud, kuid läinud nädalal päevapealt ametist lahkunud Kadri Landi sõnul ei ole laevakontserni juhi töö lihtne. Ka andis Land aimu, millist otsust ta juhina enam ei kordaks ja millal ronib majandus august välja.

Tallink Grupp vedas tänavu veebruaris 364 003 reisijat, mida on 2,3 protsendipunkti võrra enam kui eelmise aasta veebruaris.

Kui vahepeal laevafirma Tallink Grupp ei maksnud aktsionäridele dividendi, siis nüüd on omanikutulu taas jõudmas investoriteni.

Tallink vedas jaanuaris 2,4 protsenti vähem reisijaid kui eelmise aasta esimesel kuul. Kaubaveoühikute maht aga lõpuks ometi suurenes ja seda 4,5 protsenti.

Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.