DPD: sadade inimestega kohtuvate kulleritega juhtub ka kentsakaid asju

Äripäeva infopanga raporti kohaselt teenisid enama kui 10 töötajaga kullerfirmade seas tänavu teises kvartalis suurimat palka DHL Expressi töötajad, kellel oli aasta varasema perioodiga ka suurim palgatõus. Samas on DHL Express ka üks enim töötajate arvu kärpinud kullerfirma.

Neljakümne eelmisel majandusaastal enim kasumit teeninud kullerfirma kogutulu oli 11,3 miljonit eurot, mida oli 713 218 eurot vähem samade ettevõtete 2021. aasta koondkasumist, selgub värskest Äripäeva infopanga Logistika konkurentsiraportist. Kes riisus koore ja kes pidi leppima piskuga?

Ehkki ülemaailmset tööjõukriisi ennustatakse 2030. aastaks, on probleemid tööandjate jaoks tuntavad juba täna. Käimasoleva kümnendi lõpuks on puudu ligi 85 miljonit töötajat. Põhjuseks on nii rahvastiku vananemine kui ka ootus aina paindlikuma töötamise järele. Paratamatult tuleb olukorra ja töötajate muutunud soovidega kohaneda, nendib Itella Estonia personalijuht Marita Kaidme.

Käesoleva aasta kümne kuuga on Eesti elanikud tellinud pakiautomaatidesse 9,8 miljonit pakki, mis on 1,2 protsenti rohkem kui mullu. Tellimuste mahu suurenemine on omakorda kasvatanud ka tagastuste hulka, mis jätab arvestatava jälje ka keskkonnale.

Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.