2023 II kvartali palgastatistika: veondussektoris on palk enim tõusnud kullerteenustes

Logistikauudised teeb Statistikaameti värskete andmete põhjal traditsioonilise ülevaate, millised olid tarneahelajuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide ning pakiautojuhtide keskmised mediaanpalgad ametirühmade lõikes tänavu esimeses kvartalis ning kuidas need on muutunud võrreldes eelmiste kvartalitega. Selgub, et muutunud on nii mõndagi.

Ehkki keskmine brutopalk veonduses ja laonduses jääb Eesti keskmisele endiselt alla, on see teinud aastaga ekorraliku hüppe: mullu I kvartalis oli see 1412 eurot, tänavu samal ajal 1576 eurot kuus. Eesti keskmine brutopalk oli tänavu I kvartalis 1741 eurot.

Maksud on hetkel kuum teema, nagu ka ausa ettevõtluse ja maksude maksmise olulisus. Ainuüksi 50 suuremat ekspedeerimisfirmat on tänavu I kvartalis panustanud tööjõumaksudena riigikassasse 6,9 miljonit eurot, mida on üle 300 000 euro rohkem kui mullu neljandas kvartalis. Millistest ettevõtetest me räägime?

Äripäeva värskes Palga TOPis, kus on ritta seatud 5000 Eesti ettevõtte keskmised brutopalgad 2022 aastal, on 238 firmat, mille põhitegevusalaks on veondus ja laondus. Selle sektori kõrgeim keskmine palk oli eelmisel aastal 6845 eurot kuus ning firma, kus sellist töötasu maksti, on Eesti kapitalil tegutsev OÜ Transocean Eesti. Ka TOPi teisel kohal olev firma kuulub samadele omanikele.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.