Kirves selga: maanteemaks Saksamaal tõuseb üle 83%, gaasiveokite pidu lõppeb
Veel eelmisel aastal pidid Eesti autovbedajate seas enamlevinud Euro VI autorongid (üle 18 tonni ja 5 või enam telge) maksma näiteks Oderi äärsest Frankfurtist Hollandi suunas Saksamaad läbides maksma ühe otsa eest (ca 550 km) teekasutustasu umbes 100 eurot, siis järgmisest aastast tuleb hakata maksma ligi paarsada eurot, täpsemalt 192 eurot. Täna kulub sellele umbes 107 eurot ning gaasiveokid on teemaksust priid. Uuest aastast aga kõik muutub.
Seotud lood
Lisatud ülevaatlik hinnatabel erinevatele veokitele
Kaks nädalat tagasi leppis Saksamaa valitsuskoalitsioon kokku teekasutustasu reformiplaani, mis sillutab teed kõrgematele teemaksudele ning vaatamata transpordisektori teravale kriitikale otsustati need ka ellu viia. Aasta pärast pannakse Saksamaal maksu alla ka üle 3,5 tonnise registrimassiga kaubikud.
Samati kaubamärgi all tegutsev Haanpaa OÜ paigaldas kahele veokile päikesepaneelid. Haanpaa tegevjuhi Tiit Pariku sõnul on need esimesed veokid Eestis, mis hakkavad päikesest energiat ammutama ning investeeringus nähakse vähemalt kolme võimalikku kasutegurit.
Transpordiamet hindab igal aastal läbisõitude mahtu ning see on aasta-aastalt kasvanud – eelmisel aastal oli see 11,7 miljardit kilomeetrit.
Euroopa Kontrollikoja audiitorid hoiatavad oma värskes raportis, et ELi püüe suurendada akude tootmisvõimsust ei pruugi olla piisav kasvava nõudluse rahuldamiseks, mis tähendab, et plaan õpetada aastaks 2035 sisepõlemismootoritega sõidukite tootmine, võib osutuda ebarealistlikuks.
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Tsahkna: olen juhtunust teavitanud meie liitlasi
Ettevõtted peavad arvestama trendiga “Hiina-pluss-üks“
Konverentsid
Hetkel kuum
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
Esimesed 21 inimest on Eestis juba lepingud sõlminud
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele