• 18.04.19, 13:42
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Alexela alustas laevade punkerdamist LNG-ga

18. aprillil punkerdas Alexela esimest korda Kopli Vene-Balti sadamas laeva LNG-ga. Norra kalakasvatuslaeva punkerdamine viidi läbi koostöös OÜ-ga JetGas.
Norra kalakasvatuslaeva punkerdamine LNG-ga.
  • Norra kalakasvatuslaeva punkerdamine LNG-ga.
  • Foto: Alexela
Alexela hinnangul on see sündmus vägagi tähelepanuväärne, kuna ettevõte on juba aastaid panustanud LNG terminalide rajamisse Paldiskis ja Soomes Haminas, et olla valmis varustama laevu, raskeveokeid ning tööstust.
Kõnealune sündmus viitab järjest kasvavale vajadusele tagada LNG stabiilne kättesaadavus meie regioonis. Norra riigi lipu all seilava kalakasvatuslaeva punkerdus kestis paar tundi, mille jooksul toimetati laeva 18 tonni LNGd. Punkerdatud kütusega saab laev turvaliselt Norra vetesse tagasi seilata.
„Alexela on juba aastaid liikunud LNG laialdasema kasutuselevõtu suunas nii transpordis kui tööstuses. Tegemist on väga sobiliku loodussäästliku kütusega just laevanduses kasutamiseks ning maailmas eelistatakse üha enam LNG-d tavapärase diislikütuse asemel. LNG kasutuselevõtt aitab hoida mered ja ookeanid puhtamana, ühtlasi paiskub nii välisõhku olulisel määral vähem heitgaase ning peenosakesi. Alexela esmakordne LNG-ga laeva punkerdamine koostöös hea partneri JetGas-iga sujus plaanipäraselt,“ rõõmustas Alexela juhatuse esimees Maria Helbling.

Artikkel jätkub pärast reklaami

„Lisaks laevandusele hakkame lähiajal pakkuma tankimisvõimalust ka raskeveokitele. Avame sel kevadel LNG-tankla Alexela Jüri tanklas. Oleme ettevõttele soetanud ka moodsad LNG-veokid, mis hakkavad laiali vedama kütust Alexela tanklatesse. Loodame, et oma eeskujuga suudame tasapisi muuta kogu logistikatsükli loodussäästlikumaks, näeme LNG populaarsemaks muutumises selles võtmerolli,“ lisas Helbling.
JetGas OÜ juhatuse liikme Janek Parkmani sõnul on nende senine fookus olnud Baltikumi tööstustarbijate varustamisel LNG-ga. „Laeva punkerdamine tõestas, et me suudame olla konkurentsivõimelised ka selles valdkonnas. Meil on sõlmitud eelkokkulepped mitmete laevafirmadega ja tänavune punkerdamisgraafik on väga tihe.“
JetGasi põhitegevus on veeldatud maagaasi ehk LNG import ja müük Balti riikides. JetGasi põhilised kliendid on tööstusettevõtted ja energiatootjad, kellel puudub ühendus maagaasitorustikuga ja kes on seni pidanud kasutama vedelkütuseid.
LNG ehk veeldatud maagaasi näol on tegemist innovatiivse jätkusuutliku tulevikukütusega, mille kasutusvaldkonnad ja -mahud suurenevad maailmas aasta aastalt. LNG on loodussäästlik alternatiiv tavapärasele diiselkütustele, sobides suurepäraselt laevandussektorile ja raskeveokitele. Just keskkonnasäästlikkus on võtmesõna, mis tulevikus järjest aktuaalsemaks muutub tänu karmistuvatele keskkonnaregulatsioonidele.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Hetkel kuum

Juhtide põud on pärssinud veovõimekust kogu Euroopas, samal ajal kui nõudlus kaubavedude järele pigem kasvab.
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Park Rae esimesed rentnikud saavad sisse kolida juba 2027. aasta esimeses pooles.
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Külmastu tulenevad rikked võivad rivist välja lüüa kogu atopargi.
Uudised
  • 06.02.26, 14:31
Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
Tööjõukulude kasvule on vaja pidur peale saada – ettevõtetes puudub täna igasugune puhver, mis võimaldaks tööjõukulusid tõsta ilma, et see otse toote/teenuse hinda ei läheks, sõnab Urmas Uudemets.
Intervjuu
  • 05.02.26, 12:30
Via 3L-i juht Urmas Uudemets: vajame tootjate, jae- ja hulgikaubanduse ning logistika sisulist koostööd
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Viimased kolm aastat töötas Andra Ligi DHL Express Soome müügidirektorina.
Uudised
  • 09.02.26, 14:16
DHL Express Estonia uueks tegevjuhiks sai Andra Ligi
Kampaania toimub kõikides Euroopa Liidu liikmesriikides, lisaks Šveitsis, Türgis ja Serbias.
Uudised
  • 09.02.26, 10:34
Tähelepanu: algas üle-Euroopaline veokite ja busside kontrollikampaania
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Foto on illustreeriv.
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Lennuradari laokompleks asub logistiliselt strateegilises kohas, Tallinna ringtee ja Suur-Sõjamäe tee vahetus läheduses.
  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele