Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DFDS: Lääne- ja Põhjamere kaubaveo mahud rühivad ülesmäge
Kokkuvõttes kasvas esimese poolaasta jooksul DFDS-i opereeritavatel laevaliinidel nii liikuvate kaupade maht kui ka reisijate hulk võrreldes möödunud aasta sama ajaga ühe protsendipunkti võrra, mis kokkuvõttes tähendas 18 656 000 läbitud liinimeetrit ja enam kui 2 miljonit reisijat.
Teise kvartali tugevaimad majandusnäitajad tulenesid meretranspordi- ja logistikateenuste jätkuvast kasvust nii Lääne- kui ka Põhjamerel. DFDS-i müügitulu kasvas varasema aasta sama perioodiga võrreldes 2% ja kulumieelne kasum suurenes 20% võrra.
DFDS Eesti üksuse juhi Peeter Ojasaare sõnul andis Läänemere positiivsetele tulemustele oma panuse ka möödunud aasta oktoobris opereerima hakanud Hanko-Paldiski laevaliin.
”Esimese poolaasta tulemusi analüüsides näeme selgelt, et uuest laevaliinist on saanud DFDS-i laiaulatuslikule liinivõrgustikule tõhus täiendus, mis pakub klientidele regulaarset ro-ro ehk sõidukite veoks mõeldud laevaühendust Soome ja Kesk- ning Ida-Euroopa vaheliste kasvavate kaubavoogude transportimiseks,” kirjeldas Ojasaar pressiteates.
“Samuti näeme jätkuvat kaubamahtude kasvu Eesti-Rootsi koridoris, kus Paldiski-Kapellskär laevaliinist on saanud asendamatu Skandinaavia-suunaline püsiühendus paljudele meie klientidele just tänu laeva paindlikule ja mugavale liikumisgraafikule,” lisas Ojasaar.
Sarnaselt möödunud aastaga ületasid DFDS-i esimese poolaasta tulemused ka seekord eelmise aasta sama perioodi majandusnäitajaid ning tähistasid kontsernis uut rekordit. Sellegipoolest jääb DFDS-i tuluprognoos 2017. aastaks esialgu samaks ehk 350-377 miljoni euro juurde eeldatava tegevuskasumi osas.
DFDS on Põhjamaade meretranspordi- ja logistikaettevõte, mis opereerib 55 laevaga 25 liinil nii Lääne- kui ka Põhjamerel. DFDSi Eesti tütarfirma teenindab 7 väljumisega nädalas Paldiski-Kapellskär vahelist laevaliini parvlaevaga Liverpool Seaways ja 9 väljumisega nädalas Paldiski-Hanko vahelist laevaliini parvlaevaga Sailor.
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
3
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele