Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadam kandis riigieelarvesse 31,2 miljonit
Riigile kuuluv AS Tallinna Sadam kandis 1. detsembril riigieelarvesse ligi 31,2 miljoni euro suuruse dividendimakse.
Koos tulumaksuga oli Tallinna Sadama makse suurus ligikaudu 39 miljonit eurot. “Vastavalt Tallinna Sadama üldkoosoleku otsusele oli ettevõtte tänavune dividendimakse 31,192 miljonit eurot, millele lisandub tulumaks summas 7,798 miljonit eurot,” ütles Tallinna Sadama juhatuse esimees Marko Raid. “Kokku on Tallinna Sadam sel kümnendil teostanud omanikule dividendimakseid summas üle 152 miljoni ja tulumaksuna üle 40 miljoni euro.”
Taust
Tallinna Sadam
Eesti suurim kauba- ja reisisadamate kompleks.
Kuulub 100% riigile
Koosneb viiest sadamast: Vanasadam, Muuga sadam, Paldiski Lõunasadam, Paljassaare sadam ja Saaremaa sadam.
On jäälõhkuja Botnica omanik, mida jäämurdehooajal kasutab teenuselepingu alusel Veeteede Amet.
Alates 2016. aasta oktoobrist alustab ettevõte mandri ja suursaarte vahelise parvlaevaliikluse opereerimisega.
Tallinna Sadama tegevustulemustes oli 2014. aastal aegade rekord nii 110,8 miljoni euroni ulatunud tegevustulu kui 52,7 miljoni eurone tegevuskasum. Ettevõtte puhaskasum oli 38,3 miljonit eurot ehk 2013. aasta tulemusest 1,3 miljoni euro võrra vähem. Vähenemine tulenes tulumaksukulu kasvust seoses eelmisel aastal riigieelarvesse makstud rekordilise 42 miljoni euro suuruse dividendimaksega.
Autor: Tanel Raig, logistikauudised.ee toimetaja
Seotud lood
Tallinna Sadama kaubamaht oli novembris eelmisest aastast kolmandiku võrra madalam. Peasüüdlaseks vedelkaup, mille kogus oli vähemalt viimase 16 aasta väikseim.
Tallinna Sadam võttis vastu 2016. aasta eelarve, mille järgi ettevõtte kaubamahud säilivad tänavusel tasemel. Tänavu esimese 11 kuuga on sadam kaotanud oma kaubamahtudest 19,7%.
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
Viimased uudised
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
Buumile järgnes vaikus, kuid mahud taastuvad õige pea
Konverentsid
Hetkel kuum
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele