Seotud lood
Tunnel ilma teeta ja raudtee, mis lõpeb piiril: lätlased pole ainsad, kes on taristuehitusega jännis
Läti suutmatus saada õigeaegselt hakkama oma osaga Rail Balticast ei ole Euroopa suurte taristuprojektide seas kaugelt ainus omataoline nähtus. Euroopa Kontrollikoja värske aruande kohaselt ei suuda ka Lääne-Balkani riigid täita 2030. aastaks seatud tähtaega Euroopa transpordi põhivõrguga liitumiseks.
Rail Baltic Estonia, Tallinna linn ja ehitusettevõte LEONHARD WEISS OÜ sõlmisid 9,8 miljoni euro suuruse lepingu Rail Baltica Ülemiste jaamaala alusehituse ning Kantsi tunneli esimese etapi ehitamiseks.
ASi Eesti Liinirongid (Elron) juhatuse esimehena jätkab järgmisel kolmel aastal senine juht Lauri Betlem.
Rail Baltic Estonia mobiilsuskonverentsil „Majandus saab rööpad alla“ esinenud ettevõtja Tiit Pruuli ütles, et Rail Baltica valmimisest aastaks 2030 ei ole enam realistlik rääkida ning kutsus üles vältima ebamõistlike ootuste loomist.
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.
Enimloetud
2
4
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele