Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Algas Tallinki uue laeva ehitus
AS Tallink Grupi juhatuse esimees Janek Stalmeister ütles, et Tallink Shuttle kaubamärgi all sõitma hakkav laev on laevaliikluse uus ajastu, sest see on keskkonnasõbralik ja kõik valmib Tallinki erisoovide järgi.
Uue laeva pikkus on 212 meetrit ning kogumahutavus 49 000 tonni. Laev tulev Tallinna-Helsingi liinile Tallink Shuttle nime all. Korraga võtab alus peale kuni 2800 reisijat.
Laeva hind on ligi 230 miljonit eurot. Tallink finantseerib uue laeva ehitamist 184 millioni eurose pikaajalise laenuga Nordea pangast, käendajaks Soome Ekspordiagentuur “Finnvera”.
Laev valmib Meyer Turku laevatehases 2017. aasta alguses ning see kasutab kütusena veeldatud maagaasi, mis vastab Läänemere keskkonnanõuetele.
Laeval saab tööd ligi 300 inimest.
2014. aastal teenindas Tallink Eesti-Soome liinidel 4,5 miljonit reisijat.
Seotud lood
Tallink Grupi tütarettevõte Tallink Line ning Nordea Bank Finland allkirjastasid laenulepingu summas 184 miljonit eurot, teatas laevafirma.
ABB teatas, et on võitnud hanke Tallinki uue LNG parvlaeva elektrisüsteemi, elektrilise veojõu ja energiajuhtimise lahenduse ehitamiseks.
Tallink kutsub üles esitama oma ideid uue generatsiooni LNG kiirlaeva nime osas. Uue kiirlaeva nime avalikustab Tallink 2016. aasta alguses.
AS Tallink Grupp ja Meyer Turku Oy allkirjastasid lepingu uue generatsiooni LNG reisilaeva ehitamiseks Tallinna-Helsingi liini Shuttle kiirlaevateenuse jaoks.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
6
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Viimased uudised
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Konverentsid
Hetkel kuum
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele