Tallink kutsub üles esitama oma ideid uue generatsiooni LNG kiirlaeva nime osas. Uue kiirlaeva nime avalikustab Tallink 2016. aasta alguses.
AS Tallink Grupp juhatuse esimees Janek Stalmeister märkis, et uus kiirlaev toob Tallinn-Helsingi kiirlaevateenusesse täiesti uue ajastu ning ka laeva nimi võiks antud teenuse olemust samuti mingil kujul edasi anda. „Meie praegused kiirlaevad sel liinil kannavad nimesid Star ja Superstar ning ootame põnevusega, millised on meie praeguste ja ka loodetavasti tulevaste reisijate nägemused uue laeva nimest“, lisas Stalmeister.
Uue veeldatud maagaasil töötava kiirlaeva ehitamisega tehti Turku Meyer laevatehases algust 4. augustil, kiilupanek on planeeritud 2015.aasta lõppu.
Turus asuvas laevatehases ehitatava laeva maksumus on 230 miljonit eurot ning alus peaks valmima 2017. aasta alguses.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
ABB teatas, et on võitnud hanke Tallinki uue LNG parvlaeva elektrisüsteemi, elektrilise veojõu ja energiajuhtimise lahenduse ehitamiseks.
AS Tallink Grupp ja Meyer Turku Oy allkirjastasid lepingu uue generatsiooni LNG reisilaeva ehitamiseks Tallinna-Helsingi liini Shuttle kiirlaevateenuse jaoks.
AS Tallink Grupp ja Meyer Turku laevatehas andsid teada, et algas Turus Tallinki uue põlvkonna LNG kiirlaeva ehitus.
Tallink tegi uuele LNG kiirlaevale nimevaliku konkursile saabunud 21 550 pakkumise hulgast.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse