Autor: Juhan Lang • 30. juuni 2015

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Laenu kasutatakse Tallinki teatel Meyer Turku laevatehases ehitamisel oleva 230 miljonit eurot maksva uue generatsiooni LNG reisilaeva finantseerimiseks. Laenu korraldajaks on Nordea Bank, 95% laeva laenu garanteerib Soome ekspordi- ja krediidiagentuur Finnvera ning laenu rahastab Finnvera tütarettevõte Finnish Export Credit.

Laenul on Tallinki garantii ja tagatiseks on valmiv laev. OECD ekspordikrediidi tingimustele vastava laenu väljamakse toimub uue laeva üleandmisel Tallinkile, eeldatavasti 2017. aasta alguses ning laenu tagasimakse lõpptähtaeg on 12 aastat pärast laenu väljamakset. Laen kannab OECD turuintressi viitemäära CIRR alusel fikseeritud intressimäära.