Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kasahhid: üle Atlandi võiks lennata läbi Tallinna
Kasahstan soovib koos Hiina ja Venemaaga taaselustada ajaloolise siiditee, mille ots ulatuks Kasahstani transpordiministri Abelgazy Kussainovi sõnul Eestini. Riik plaanib lähiajal otselendu Tallinnaga ning soovitab siit kaudu ka üle Atlandi lennata.
Kasahstani naaberriik Usbekistanist saab täna juba üle ookeani lennata, lennuliini Tashkent-Riia-New York opereerib seitsmendat aastats Uzbekistan Airways.
Esmaspäeval Kasahstanis toimunud kohtumisel ütles Kussainov Eesti majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsile, et hiinlased on oma kuuerajalise, pea 3000 kilomeetrit pika kiirteega juba lõpule jõudmas, Kasahstan ja Venemaa on oma tee-ehitusega suhteliselt algusjärgus. Samas loodavad nad aga lähema 2-3 aastaga oma osa valmis ehitada, vahendas majandus- ja kommunikatsiooniministeerium.
Kiirtee põhjapoolseimaks punktiks on planeeritud Sankt Peterburg ja Euroopa Liitu siseneks kiirtee oma põhjapoolses otsas Kussainovi sõnul just Eesti kaudu.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kohtumisel tõdesid osapooled, et senine kahe riigi koostöö transpordi ja logistika vallas on olnud edukas, aga võimalusi on oluliselt enamaks. Kasahstan kuulumine tolliliitu koos Valgevene ja Venemaaga võimaldab Kasahstani transpordiministri sõnul senisest märksa kiiremaid ja mahukamaid kaubavedusid läbi Eesti süvasadamate.
Huvipakkuv on ka Kasahstani koostöö Eesti Mereakadeemiaga. Kasahhid plaanivad Kaspia meres alustada nafta puurimisega ja vajavad seetõttu kvalifitseeritud meremehi, kes suudaksid teenindada naftatankereid ja puurtorne. Eesti Mereakadeemia on ette valmistamas sobivaid venekeelseid õppeprogramme ja valmistub vastu võtma tudengeid Kasahstanist.
Majandusminister Juhan Parts ning Eesti ja Kasahstani transpordi- ja logistikaettevõtete juhid nii avalikust kui erasektorist osalevad täna Astana kõrgetasemelisel transpordi- ja logistikakonverentsil.
Täna Astanas toimuval Eesti-Kasahstani ärifoorumil ütles majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts, et Eesti võiks olla Kasahstani merevärav maailma.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.