Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts ja ettevõtjad Kasahstanis logistikakontakte loomas
Majandusminister Juhan Parts ning Eesti ja Kasahstani transpordi- ja logistikaettevõtete juhid nii avalikust kui erasektorist osalevad täna Astana kõrgetasemelisel transpordi- ja logistikakonverentsil.
Täna peab Parts kõne Astanas kõrgetasemelisel transpordi- ja logistikakonverentsil „Business opportunities today and tomorrow“, millel osalevad Eesti ja Kasahstani transpordi- ja logistikaettevõtete juhid nii avalikust kui erasektorist.
Homme toimub Astanas Eesti ja Kasahstani valitsustevahelise komisjoni II istung, mida juhib Eesti poolt majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts ning Kasahstani poolt asevälisminister Rapil Zhoshybayev.
Istungi raames toimuvad ka kahepoolsed transpordi ja transiidi, infotehnoloogia ning energeetika alakomisjonide ja ministeeriumide esindajate kohtumised. Minister Parts kohtub visiidi käigus ka Kasahstani transpordi ja kommunikatsiooniministri Kussainovi, majandusarengu- ja kaubandusministri Aitzhanova, tööstuse ja tehnoloogiaministri Issekesheviga ning AS „KazMunaiGas“’i esindajatega.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Ministrit saadavad energeetika asekantsler Einari Kisel, transpordi asekantsler Eero Pärgmäe, riigi infosüsteemide osakonna juhataja Margus Püüa, Euroopa Liidu ja rahvusvahelise koostöö osakonna juhataja Helle-Helena Puusepp ja avalike suhete osakonna juhataja Kalev Vapper.
Kasahstan soovib koos Hiina ja Venemaaga taaselustada ajaloolise siiditee, mille ots ulatuks Kasahstani transpordiministri Abelgazy Kussainovi sõnul Eestini. Riik plaanib lähiajal otselendu Tallinnaga ning soovitab siit kaudu ka üle Atlandi lennata.
Täna Astanas toimuval Eesti-Kasahstani ärifoorumil ütles majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts, et Eesti võiks olla Kasahstani merevärav maailma.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.