Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kelam: varsti saab rongiga Tallinnast Varssavi
Kelam märkis KUKU raadio saates Ärataja, et me oleme ilmselt harjunud nõukogude ajast pärit olukorraga, et euroopasse pääsemine peab olema raske ja aeganõudev. Kelami sõnul on erinevaid plaane tehtud palju ja kaua, nüüd oleks aeg ka midagi ette võtta. Tema sõnul tuleb kindlasti tegutseda Rail Baltica küsimuses, sest huvi projekti vastu on üles näidanud ka soomlased, kes pääseksid nii läbi balti riikide rongiga euroopasse.
Lisaks tuleb luua mere-maantee ja-lennuühendusi. Kelami hinnangul on seni olnud planeerimine ja koordineerimine riikide vahel nõrk ja avalikkus peab oma valitsusele survet avaldama, et viimaks ka tegutsema hakataks. Kelam avaldas lootust, et 5 – 6 aasta pärast on võimalik Tallinnast rongiga Varssavisse sõita.
Logistikauudised.ee on konverentsil kohal ja vahendab sealt päeva jooksul uudiseid.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele