Kui aasta eest pidurdasid konteinervedusid langevad tarnehinnad, siis nüüd tähendavad konteinerite puuduses seisvad laevad meretarnete hinnatõuse, edastab Kauppalehti.
Osadele soomalstest vedajatele tähendab see priskeid juurdehindlusi, mis on kerkimas juba sadadesse tuhandetesse eurodesse konteineri kohta.
Maailma ühe suurima vedaja Kuehne+Nageli Soome osa tegevjuht Markus Nyman pidas konteineripuuduse põhjuseks Venemaa transiidivõimekuse madala taset.  Idanaabri traditsiooniliselt lonkava logistika tõttu ei suudeta seal konteinereid vedajatele piisaval hulgal ja kiirusel ette sööta.
"Puudujäägiks võib tellimuste põhjal hinnata 5000 konteinerit. Kui sisseveod ei suurene, võib konteineripuudus muutuda krooniliseks," tõdes ta.
Igal kuul on Soomesse toodud 355 000 konteinerit, kuid ekspordiks on vaja olnud 360 000 konteinerit.
Käesoleval kujul ähvardab konteinerikriis Soomes kujuneda ajalooliseks. Eksportijad pole sellist puudujääki kogenud aastakümneid.
 

Seotud lood

Uudised
  • 21.10.09, 13:21
Venemaa lõpetab veokitega konteinerite piiriületuse.
Eesmärgiga edendada oma sadamate ja raudtee kasutamist on Vene tollivõimud otsustanud seaduslikult teha lõpu konteinerite maanteveole üle piiri, teatab Logistics Finland.
Uudised
  • 26.10.09, 16:57
Kiil: Eestis puudus 25-30% konteineritest
"Meil on sadamas kõik variandid võimalikud, oleme terminalide avamiseks valmis, maad on," ei lasknud end Läänemerel kollitavast konteinerikriisist heidutada Tallinna Sadama juhatuse liige Allan Kiil.
Uudised
  • 20.10.09, 18:10
Kreem: Tallinn Riia ja Kotka varjus - poliitilistel põhjustel 
"Minu hinnagul on Tallinn jäänud Riia ja Kotka varju. See ongi läinud nii poliitilistel põhjustel," tõdes Eesti Laevaomanike Liidu tegevjuht Enn Kreem Tallinn Sadama kohta.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele