Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti veokimüük toibumas
Peale suurt mõõna on tema sõnul hakanud müük vaikselt edenema. Näiteks septembris sai Eestis ühtekokku müüdud juba koguni 30 masinat. Võrdlusena juunis ja juulis olid need näitajad vastavalt 5 ja 6 autot.
Eks osadel klientidel tuleb tööd juurde, masinapark vananeb ja rahvusvahelistel vedudel pressib Euro5 nõue peale, tõdes ta. "Laod on üpris hästi tühjenenud, nüüd juba müüakse peamiselt tellimustöid," lisas Karu.
Ehkki aasta algust iseloomustanud täis laod saavad möödanikuks, ei usu ta, et saabuks suur tõus. Tootjad küll hinda ei tõsta, kuid klientide poolt vaadatuna võib jääda mulje, et autodel on hindu tõstetud - siiski tähendab see ju endise müügihinna naasmist.
"Ma ei usu, et nüüd tuleb plahvatus. Pigem jäädakse peale septembritõusu edaspidi võnkuma nii paarikümne veoki ümber," ennustas Karu sügis-talvist trendi.
Seotud lood
"Ladu on tühi ja müük on katkenud ning jääb katkenuks niikaua, kuni pangad ei anna laenu," naeris Saksa-Auto juhatuse esimees Jussi Pärnpuu välja lootused, et nüüd Eestis, nagu mujalgi hakkab automüük edenema.
Nii sõidu- kui tarbeautode müük ärkas septembris unest. Müüdi 704 sõiduautot ja 113 tarbesõidukit, mida on eelmise kuuga võrreldes 162 ja 31 enam.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Konverentsid
Hetkel kuum
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele