Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kes ostsid Loksa Laevatehase?
AS Frelok tegeleb must- ja tsingitud metallist toodete hulgimüügiga. Möödunud aastal jõudis neljale eraisikule, Boriss Avdejev, Sergei Kovšov, Andrei Sidorov ja Andrei Tšerkassov, kuuluv ettevõte Äripäeva Eesti Edukamate firmade pingereas 221. kohale.
81 inimesele tööd andnud ettevõte 564,8 mln kroonini ulatunud käive kahanes aastaga ligi viiendiku võrra. Kasumiks kogunes 31,9 mln krooni.
Jooksvalt aastalt ootab 330 mln kroonise bilansimahuga firma juhatuse liige Andrei Sidorov majanduskriisi jätkumise tõttu käibe ja kasumimäära tuntavat vähenemist. Samas annavad tema sõnul omakapitali reservid firmale piisava kindlustunde keeruliste aegade üle-elamiseks.
Ettevõtte omanikeringi kuuluv Boriss Avdejev jõudis sel aastal Äripäeva Rikaste TOPis 160. kohale. Mees on Heiti Hääle äripartner Paldiski Tsingipajas, rikaste tabelis tagaski aga kõrge koha osalus must- ja tsingitud metallist toodete tootmisega tegelevas Frelokis ning Kohimos, mis valmistab ohtlike vedelike taltsutamiseks mahuteid.
Rikaste TOPi jõudsid ka Avdejevi äripartnerid ning firma omanikeringi kuuluvad Sergei Kovšov, Andrei Sidorov ja Andrei Tšerkassov.
Stako Diler OÜ, mille omanik on Gennadi Dulnev, tegeleb metallkonstruktsioonide tootmise ja müügiga. Ettevõtte 40% võrra kasvanud käive ulatus möödunud aastal 95,2 mln kroonini, kasumit teenis firma 11,5 mln krooni. 36,7 mln kroonise bilansimahuga firma teenib enamuse käibe Soomest. Ettevõte andis tööd 40 inimesele.
Crown Solution OÜ on mullu novembris asutatud konsultatsioonifirma, mille omanik Elizaveta Gavrilova on ka konsortsiumi juht.
Uudisele tuleb lisa.
Seotud lood
Loksa laevatehase nõukogu liige ja Odense Steel Shipyardi tegevjuht Finn Buus Nielsen kommenteeris Logistikauudistele, et otsus sulgeda Taani laevatehas ei mõjuta mingit moodi Loksa tegevust või müügiprotsessi.
Loksa Laevatehase uus omanik lubab jätkata seniste tegevusaladega laevaehtiuses ning otsida uusi tegevusalasid.
A.P. Moeller-Maerskile kuuluv Odense Steel Shipyard teatas täna, et tehasele kuuluv Loksa Laevatehase AS müüdi kolmest ettevõttest kuuluvale konsortsiumile.
AP Moller-Maersk teatas eile, et maailma suuremaid konteinerilaevu ehitanud Odense Steel Shipyard ei ole enam elujõuline ja lõpetab pärast viimaste tellimuste täitmist töö.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
3
Viimased uudised
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele