Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Loksa laevatehase müük plaanitust kauem võtnud
"See ei mõjuta Loksa laevatehast ega selle müüki kuidagi," kommenteeris Nielsen. "Müük on endiselt pooleli. Kuna pakkumisel osalejatega on sõlmitud konfidentsiaalsuslepped, siis ei saa ma enne müügiprotsessi lõppu midagi konkreetsemat öelda. Kaasa arvatud seda, kes on pakkumise teinud, kas BLRT on nende seas ja kas oleme saadud pakkumistega või müügiga seni rahul."
Nielsen lisas vaid, et müük on planeeritust kauem aega võtnud, omanik lootis firmale tänavu esimesel poolaastal uue omaniku leida. Samas möönis ta, et hetkel ei ole just parim aeg ettevõtte müümiseks. "Meie eesmärk on sellega lõpule jõuda nii kiiresti kui võimalik. Samas anname aru, et täna võtab potentsiaalsetel investoritel äriplaani ja muu plaanimine tavapärasest enam aega," lisas Nielsen.
Sel aastal on Loksa tehasel läinud vastavalt ootustele. Mida see numbriliselt tähendab, enne aasta lõppemist Nielseni sõnul ei kommenteerita.
Loksa laevatehas teenis möödunud aastal 629 mln kroonise käibe juures 12 mln krooni kahjumit. 2009. aastal ootab firma väikest käibelangust, kuid kasum peaks kasvama, kuna müügihinnad on kõrgemad.
Loksa Laevatehas annab tööd 700 inimesele. Kogu grupi töötajaist on see umbes 15%.
Seotud lood
Loksa Laevatehase ostis kolmest ettevõttest koosnev konsortsium Loksa Invest OÜ. Kes on nende firmade taga?
A.P. Moeller-Maerskile kuuluv Odense Steel Shipyard teatas täna, et tehasele kuuluv Loksa Laevatehase AS müüdi kolmest ettevõttest kuuluvale konsortsiumile.
AP Moller-Maersk teatas eile, et maailma suuremaid konteinerilaevu ehitanud Odense Steel Shipyard ei ole enam elujõuline ja lõpetab pärast viimaste tellimuste täitmist töö.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele