• 01.04.09, 17:40
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Tallinna lennujaama kaubamahud on kahanenud 35%

2009. aasta I kvartalis kukkus Lennart Meri nimelise õhuvärava reisijate arv 24,6% ehk 304 000 reisijani. Kaubamahud kahanesid 35,8% ehk 5 716 tonnini.
Tallinna lennujaamas kahanes märtsis reisijate arv 25,3%. Märtsis läbis Eesti pealinna lennujaama 113 000 reisijat, mullu oli see number 152 00, selgus lennuliikluse ülevaatest.
Samas on märgata kasvu trendi siselendudel. Mullu märtsis kasutas Eestisisest lennutransporti 1429 inimest, möödunud kuul 1645 inimest, kasv 15%. Need numbrid on kasvanud ka jaanuaris ja veebruaris.
Kaubavedu kukkus 40,4%. Lennujaamast veeti märtsis 2 059 tonni kaupa, millest 77 tonni oli post. 2008. aasta märtsis läbis lennujaama 3 456 tonni kaupa, millest posti oli 84 tonni. 2008. aastal kasvatas lennujaam võrreldes 2007. aastaga kaubamahte 83,9%.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Lennuoperatsioonide arv vähenes märtsis 18,2% 2721ni. Kvartali lõikes on need kahanenud 20,6%.

Seotud lood

Uudised
  • 26.03.09, 15:08
Lennureisijate arv kukkus veebruaris rekordilised 10%
Maailma lennureisijate arv kukkus veebruaris 10,1% võrreldes 2008. aasta sama kuuga, lüües jaanuari 5,6% list langusrekordit, teatas Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsioon (IATA).
Uudised
  • 02.04.09, 14:08
Riia lennujaam jätkab kasvamist
Riia lennujaama läbis 2009. aasta I kvartalis 5,1% rohkem reisijaid kui mullu. Kaubavood kasvasid 19%.
Uudised
  • 06.04.09, 11:18
Loik: hea, et langus ei ole süvenenud
Hea, et langus ei ole süvenenud, vaid on kolme kuuga jäänud pidama, kommenteeris  Tallinna Lennujaama juht Rein Loik reisijatevoo ja kaubamahtude I kvartali statistikat.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele