Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Loik: hea, et langus ei ole süvenenud
Loik ütles, et trendid on objektiivsed. „Kui majandus kosub hakkab lennundus esimesena kosuma. Inimestel on kõige lihtsam reisimiste pealt kokku hoida ja reis tulevikku lükata,“ lisas ta.
Loik selgitas, et Eestis on lihtsalt trendid sügavamad, oli ka 2007. aasta tõus suurem kui mujal maailmas ja mujal maailmas langes veebruaris lennureisijate arv 10%.
„Hea meel, et langus ei ole süvenenud, vaid kolme kuuga on jäänud pidama. See trend ei muutu enne kui majandus muutub,“ lisas ta.
Tallinna lennujaama ei soovinud ta Riiaga võrrelda, sest seal tõuseb vaid Air Balticu reisijate arv, teised langevad. „ Pärast seda, kui AirBalticu majandustulemused avaldatakse, võib järeldusi teha, kas ambitsioonikas reisijate kesv on olnud edukas või mitte,“ lisas ta.
Seotud lood
Riia lennujaama läbis 2009. aasta I kvartalis 5,1% rohkem reisijaid kui mullu. Kaubavood kasvasid 19%.
2009. aasta I kvartalis kukkus Lennart Meri nimelise õhuvärava reisijate arv 24,6% ehk 304 000 reisijani. Kaubamahud kahanesid 35,8% ehk 5 716 tonnini.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
2
3
Viimased uudised
Poola rongitootja Pesa teas 175 aastat vana Saksamaa konkurendi ostmisest
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele