Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Atonen: Estonian Airi oleks pidanud müüma, kui selleks oli võimalus
«Ütlesin varem, et riik pole hea lennuärimees ja olen jätkuvalt selle seisukoha juures. SASil oli huvi 100 protsenti Estonian Airist saada ja riik oleks pidanud tol hetkel proovima müüa,» märkis Atonen Postimees.ee-le.
Ta lisas, et luges hämmastusega teiste ettevõtjate arvamusi, et riik peaks Estonian Airi ära ostma ja lennuärisse sukelduma. «Riik pole eriline lennuärimees,» oli Atonen kindel.
Kas valitsuse tänane otsus paigutada Estonian Airi pea 40 miljonit krooni on õige, ei tahtnud Atonen spekuleerida.
Seotud lood
Tänasel istungil otsustas valitsus, et osaleb 38,8 miljoni krooniga AS Estonian Airi aktsiakapitali suurendamises.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud galerii uuest arendustest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele