• 30.11.07, 16:29
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Brüssel arutab siseriikliku transpordituru avamist

Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi teatel arutavad liikmesriikide transpordiministrid täna Brüsselis kaubaveoturu avamist, seda taotleb Eesti.
Täna õhtul Brüsselis toimuval Euroopa Liidu transpordikomisjoni istungil teeb Eesti ettepaneku suurendada kaubaveofirmade õigusi pakkumaks teiste liikmesriikide territooriumil oma teenuseid.
Praegu on nii, et kui Eesti veoauto sõidab näiteks Saksamaale, peab ta tagasisõidukoormat oodates aega surnuks lööma. Siseriiklikke vedusid teha ei tohi.
Eesti on seisukohal, et ühisest rahvusvaheliste vedude eeskirjast on vähe, kui siseriiklike vedude turg on paljudes liikmesriikides endiselt suletud.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Eelnõu järgi tohib veok teha teise Euroopa Liidu liikmesriigi territooriumil kolm sisevedu seitsme päeva jooksul. Seda on majandus- ja kommunikatsiooniministri Juhan Partsi hinnangul liiga vähe, kuna piirang suurendab bürokraatiat ja on üldse vastuolus vaba ühisturu põhimõtetega.
Lisaks Eestile pooldab siseriiklike vedude ehk kabotaažvedude piiramise vähendamist 11 liikmesriiki. Mõned liikmesriigid leiavad aga, et lubada võiks vaid ühe kabotaažveo kolme päeva jooksul. Praegu võib iga liikmesriik ise otsustada, kas ja kuivõrd ta oma territooriumil sisevedusid teha lubab. Eesti on oma veoseturu avanud neile liikmesriikidele, kes siinsed kaugsõiduautojuhid oma marjamaale lasknud.
Arutletav määrus puudutab rahvusvaheliste vedudega tegelevaid autosid ja autoronge, mille täismass koos haagistega ületab 3500 kilogrammi.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.05.25, 14:15
Millised on laonduse trendid täna ja tulevikus?
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele