Göteborgi Chalmersi Tehnoloogiaülikooli juures asuv konsultatsioonifirma SSPA Sweden AB sai Rootsi valitsuselt ülesande uurida parvlaeva uppumise järjekorda arvutisimulatsiooni abil ning leidis, et Estonia uppus kiiremini, kui on kirjas ametliku laevahuku uurimise lõppdokumendis, vahendas postimees.ee.
Uurija Claes Källström juhtis tähelepanu sellele, et mõned uppumise järjekorda puudutavad detailid ametlikust versioonist pole õiged.
Mereinsener Jan Bergholz koos meeskonnaga töötas lbi 130 ellujäänu 256 meenutust ja intervjuud laeval juhtunust.
Ametliku raporti kohaselt läks laev kreeni kell 01.14 ja viimast korda nägi Viking Line`i Mariella Estoniat radariekraanil kell 01.50.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele