Veoressurssi pole võimalik praeguses olukorras aga suurendada, majandused buumivad edasi, mis võib järgmise aasta jooksul viia logistikas 5-15% hinnatõusuni, märkis Rohtla.
Seotud lood
Digitaliseerimise juures on oluline näidata lugu konkreetse numbri taga, tõdes Via 3L tegevjuht Rainer Rohtla Tartus toimuval Pärnu Tarneahelakonverentsil. „Oluline on visualiseerida andmebaasis olevad numbrid nii, et iga töötaja saaks aru, kas see number on suur või väike.“
Kinnisvarafond East Capital Real Estate IV ostab Tallinna külje all asuva Via 3L logistikakeskuse Jungent Grupi ja Via 3L logistikateenuste kontsernilt.
Möödunud aastal 7 protsenti müügitulust kaotanud Rain Transport AS ennustab tänavu müügimahtude suurenemist 5 protsendi võrra, seisab majandusaasta aruandes.
Kui tänavu suvel toimus kullerteenuste turul kerge stabiliseerumine, siis mahte kasvatava koroona kolmas laine hakkab taas vaikselt tunda andma, kirjutab Itella Estonia tegevjuht Meelike Paalberg Äripäeva Infopanga kullerteenuste aastaraportile antud kommentaaris.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
2
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
Viimased uudised
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Konverentsid
Hetkel kuum
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele