Kuigi Elroni aastaaruanne näitab eelmise aasta puhaskahjumiks 2,2 miljonit eurot, lõpetas raudteefirma plussis, ent tulemus on varasemast kesisem.

Tellijana saad artiklit lugedes teada:

  • kuidas mõjutas reisijate arvu langus Elroni tegelikku majandustulemust ja miks näitab aruanne samal ajal kahjumit;
  • millised ehitustööd ja liinimuudatused võivad tänavu rongisõitjaid enim mõjutada ning kust loodab Elron uut kasvu. (2 punkti)
Elron loodab sel aastal näha rekordiliselt reisijaid, kuigi ehitustööd ikka kestavad.

Seotud lood

Uudised
  • 17.04.26, 10:15
Elroni nõukogu asub juhtima Kuldar Väärsi
Riigifirma Elroni nõukogu esimeheks saab 22. maist kaitsetööstusettevõtte Milrem Robotics asutaja ja juht Kuldar Väärsi, kes vahetab sel kohal välja endise Harju Elektri kontserni juhi Andres Allikmäe, kelle volitused lõpevad päev varem.
Uudised
  • 18.03.26, 21:55
Balti riigid kuulutasid välja Rail Baltica regionaalrongide ühishanke
Balti riikide reisirongioperaatorid Elron, Vivi ja LTG Link kuulutasid välja Rail Baltica regionaalrongide ühishanke. Kokku plaanitakse hankida kuni 20 Euroopa rööpmelaiusele (1435 mm) sobivat regionaalrongi, mille maksimaalne kiirus ulatub 200 km/h-ni.
Uudised
  • 06.03.26, 13:54
Uuenenud ühispilet muudab Põhja-Eesti ühistranspordi kasutamise mugavamaks
Alates 16. märtsist jõuab müügile uuenenud Põhja-Eesti ühispilet, mis võimaldab kasutada ühe piletiga nii Tallinna ühistransporti, maakonnaliinide busse kui ka Elroni ronge.
Saated
  • 18.02.26, 14:00
Heigo Saare: raudtee-ehitus on alles pool tööd, suurem väljakutse seisneb mujal
Rail Baltica valmimine ei tähenda pelgalt uue raudteetrassi ehitamist, vaid ka uue piiriülese opereerimismudeli käivitamist. Rail Baltic Estonia raudtee opereerimise ja ohutuse üksuse juht Heigo Saare sõnul on see vähemalt sama suur väljakutse, kuna kogu Euroopa raudtee juhtimissüsteem vajab uuendamist.
  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:43
GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele