Pakrineeme sadam rajati piirkonna gaasivarustuskindluse tagamiseks, kuid kasutama hakati hoopis Hanko sadama terminali Soomes. Et aga Eestis tehtud miljonitesse ulatuv investeering ei jääks lihtsalt järgmist kriisi ootama, otsustas sadama üle võtnud Eesti Varude Keskus teha lisainvesteeringuid, et sadamat saaksid kasutada ka igapäevaselt gaasiäri ajavad ettevõtted.
Tellijana saad artiklit lugedes teada:
- millistest gaasi- ja tulevikukütuste projektidest Ando Leppiman räägib ning miks nähakse Pakrineemel ärivõimalust juba enne järgmist kriisi;
- kuidas 6,5 miljoni eurone ühendustee võib muuta Pakrineeme kriisisadamast igapäevaseks kaubasadamaks.
(2 punkti)