Eestist sai isejuhtivate autode katseväli: Saksamaa firma investeeris 3 miljonit ja tõi sõidukid Tallinna tänavatele
Isejuhtivaid autosid arendav Berliini iduettevõte Bliq investeeris Eesti teedele jõudmiseks 3 miljonit eurot ja plaanib aasta lõpuks kasvatada siinse autopargi 40 isejuhtiva sõidukini.
Loe AI kokkuvõtet
Edaspidi rakendatakse Eestis saadud kogemust, et laieneda suurematele turgudele.
Seotud lood
Kaasaegne auto talletab omaniku telefoninumbreid, sõnumeid, aadresse ja ühendatud kontode andmeid, aga ka kodu- ja töökoha Wi-Fi-võrkude paroole. Autot müües jõuavad need andmed aga sageli uute omanike kätte. Longo Groupi Eesti tegevjuht Rainer Uukkivi selgitab, kuidas isiklikud andmed enne omanikuvahetust autost korralikult eemaldada.
Riiklikku rakendusuuringute keskust ja metroloogia keskasutust Metrosert asus juhtima füüsik, materjaliteadlane ja tehnoloogiajuht Madis Raukas. Uude kolmeliikmelisse juhatusse kuuluvad ka Raul Vahisalu ja Monika Isak-Johanson.
Eesti suurima laadimisvõrgu statistikast kajastub selgelt elektriautode kasutamise jätkuv kasv. 2026. aasta esimese kuue kuuga tarbisid elektriautode juhid Enefiti avalikus laadimisvõrgus enam kui kolmandiku võrra rohkem elektrienergiat kui aasta varem samal perioodil.
Tesla pioneer Mario Kadastik jagab oma sõidukogemust autotootja Full Self-Drivingu (FSD) ehk isejuhtimise süsteemiga, mille Eesti võttis kolmanda riigina Euroopas kasutusele.
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.
Enimloetud
3
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele