Riik otsib väikesaarte parvlaevaliinidele uut vedajat
Regionaal- ja Põllumajandusministeerium kuulutas välja rahvusvahelise riigihanke, et leida vedaja mandri ja Vormsi, mandri ja Kihnu, mandri ja Manilaiu ning Saaremaa ja Hiiumaa vahelistele parvlaevaliinidele.
Praegu teenindab kõnealuseid liine AS Kihnu Veeteed, kas keegi suudab talle konkurentsi pakkuda, näitab aeg. Uusi lisanõudeid on hankes omajagu.
Foto: Andras Kralla
Laevaliinidel Kihnu–Munalaid ja Manilaid–Munalaid lõpeb senine hankeleping tuleva aasta 30. septembril, Rohuküla–Sviby liinil tuleva aasta 14. oktoobril ja Sõru–Triigi liinil tuleva aasta 30. oktoobril. Praegu opereerib mainitud laevaliine AS Kihnu Veeteed.
Saartevahelisi ühendusi opereeriv Kihnu Veeteed avab Pärnus valmivas Vanasadama arenduses kontori ja laiendab tegevusvaldkondi, hakates haldama arenduse juurde rajatavat uut jahisadamat.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.