Eelmisel suvel kuulutas ministeerium välja rahvusvahelise riigihanke vedajate leidmiseks Kihnu-Munalaiu ja Munalaiu-Manilaiu, Rohuküla-Sviby, Sõru-Triigi ning Ruhnu-Munalaiu, Ruhnu-Pärnu ja Ruhnu-Roomassaare liinidele. Hange koosnes kahest osast, millest üks oli Ruhnu liinile vedaja leidmiseks.
Seotud lood
Alates 1. jaanuarist saab ASi Kihnu Veeteed pikaaegse juhi Andres Laasma asemel, kes asub juhtima Riigilaevastikku, uueks juhiks Jaak Kaabel.
Mandri ja väikesaarte vahel opereerival ettevõttel Kihnu Veeteed oli mullu rekordaasta nii reisijate arvu kui ka sõidukite üleveo poolest. Kõige enam reisijaid oli Kihnu ja Munalaiu vahel.
Valitsus kinnitas majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi ette valmistatud korraldused, millega antakse omavalitsustele ühistranspordi korraldamiseks üle kaks väikesaarte vahel opereerivat laeva.
MKM ja Saare Maavalitsus sõlmisid AS-iga Kihnu Veeteed otselepingu Ringsu-Munalaid, Ringsu-Pärnu ja Ringsu-Roomassaare parvlaevaliinide teenindamiseks riigile kuuluva kiirkatamaraaniga Runö algusega 01.05.2017 kuni 30.04.2022, teatas MKM.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
1
3
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Esimesed 21 inimest on Eestis juba lepingud sõlminud
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele