Valitsus kinnitas majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi ette valmistatud korraldused, millega antakse omavalitsustele ühistranspordi korraldamiseks üle kaks väikesaarte vahel opereerivat laeva.

- Abrukale sõitev laev.
- Foto: Andras Kralla
Majandus- ja taristuminister Kadri Simsoni sõnul teavad omavalitsused kõige paremini nendele kuuluvate saarte vajadusi ja seega on mõistlik, et opereerimist korraldab iga vald ise.
Prangli liini opereeriv reisiparvlaev Wrangö läheb üle viieks aastaks vedajale, kelle leidmiseks korraldab Viimsi vald avaliku konkursi. Praegu kasutab laeva AS Kihnu Veeteed, kellega sõlmitud leping lõpeb selle aasta 31. oktoobril.
Abruka saart teenindav laev Abro antakse tähtajatult kasutamiseks üle Saaremaa vallale, kes opereerib liini ise.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Mõlemad laevad antakse üle tasuta tingimustel, et kasutaja tagab laeva majandusliku säilimise ning tasub kõik kulud, mis tulenevad laeva käitamisest, hooldamisest, korrashoiust, remondist, kindlustamisest ja muudest säilimiseks tehtavatest toimingutest.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt