EL ja Šveits uuendasid transpordilepet: kabotaaž jääb endiselt keelu alla
Euroopa Liit ja Šveits ajakohastasid transpordilepinguid: lennunduses lubatakse edaspidi kabotaažlende, piiriülesed raudteeveod lihtsustuvad, kuid maanteevedudes jäävad pea kõik Šveitsi senised erisused jõusse.
Kaunases alustas tegevust uus Ace Logisticsi terminal, mille rajamisse investeeriti suurusjärgus 7 miljonit eurot. Tegemist on pärast Vilniust ettevõtte teise logistikakeskusega Leedus.
Hispaanias kasvab veokitest toime pandud kaubavarguste arv pidevalt ning üha enam toimuvad need peamistes kaubakoridores ja vähestes olemasolevates parklates, hoiatab Hispaania maanteetranspordi katusorganisatsioon CETM. Seda tõestab ka jõhker video ühest organiseeritud veokiröövist.
Euroopa raudteekaubaveo ja kombineeritud transpordi organisatsioonid saatsid ühispöördumise ELi läbirääkijatele, milles kutsuti üles karmistama veokite massi ja mõõtmete reegleid ning mitte lubama pikemate EMS autorongide kasutamist rahvusvahelistes autovedudes.
Taristuminister Kuldar Leis saatis kooskõlastusringile autoveoseaduse muutmise eelnõu, mis annab riigile aluse luua ühtne digitaalne keskkond veodokumentide vahetamiseks. See on eelduseks, et 2027. aastast oleksid digitaalsed veodokumendid kasutatavad üle Euroopa.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.