Kaardivaade: maanteed, kuhu suunatakse miljard eurot
Valitsus kinnitas riigiteede teehoiukava aastateks 2026–2029. Järgneva nelja aasta jooksul suunab riik teehoidu enam kui miljard eurot. Lisaks põhimaanteede ehitamisele rekonstrueeritakse üle Eesti enam kui 180 km maanteid, viiakse 460 km ulatuses kruusateid tolmuvaba katte alla ja ehitatakse ümber enam kui 100 liiklusohtlikku kohta.
Seotud lood
Valitsus kiitis heaks enam kui miljardise teehoiukava, millest lõviosa läheb Tartu ja Pärnu maanteede laiendamisele neljarajalisteks.
Kuna olukord väikesaarte ühendustega on madala veetaseme ja rikkis laevade tõttu muutunud kriitiliselt, otsustati alustada ametlike jääteede rajamise ettevalmistusi ka Vormsi ja Kihnu suunal.
Ülemiste piirkonda investeeritakse lähiaastatel ligi 500 miljoni eurot, et 2030. aastaks rajada rahvusvaheline transpordisõlm ning äri- ja elamupiirkond.
Lisaks Rail Balticu hüppeliselt kasvavale maksumusele ei jõuta sellega õigeks ajaks valmis, tõdevad lõunanaabrid, kes hakkavad oma esimest etappi jälle ümber projekteerima.
Nelja aasta jooksul plaanib riik 376 miljoni euroga ehitada neljarajaliseks Pärnu suunal ligi 45 kilomeetrit ning Tartu suunal 20 kilomeetrit teed. Eesmärk on aga, et mõlemad maanteed saaksid neli rada aastaks 2035.
Enimloetud
1
2
3
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele