Pakosta hakkab isesõitvate autode ootuses 5G võrku laiendama
Maantee- ja raudteetrasside veerde riigitoetusega ehitatavad mastid hakkavad praegu toetama interneti kasutamist rongis ja tulevikus isesõitvate autode liikumist.
Justiits- ja digiministeerium pakub 9,37 miljoni euro suurust toetust uute sidemastide rajamiseks Eesti peamiste maanteede ja raudteede äärde. Prognoosi kohaselt rajatakse toetusmeetme abil Eestisse 40–50 uut sidemasti, puudu on neid 125.
22.–24. oktoobril demonstreerib Cybernetica juhtimisel tegutsev konsortsium õppuse käigus Tallinnas Euroopa uut ühist militaarsmobiilsuse platvormi SDMMS, mis muudab oluliselt kiiremini sõjatehnika ja inimeste piiriseülese liikumise.
Muuhulgas Eestis mobiilside viienda põlvkonna ehk 5G võrguseadmeid tootev Ericsson viis läbi üle-euroopalise analüüsi, kui suurt kasu toob 5G-võrgu ehitamine eri riikidele. Luubi alla võeti erinevad sektorid, mille alla kuuluvad ka logistika, kaubavedu, ühistransport jms.
Piiriüleste kaubavedude hind muutub uute euroreeglite tõttu kõrgemaks. Hinnatõusu aitab leevendada logistika digitaliseerimine, kirjutab logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.
Muutuvas ärikeskkonnas tähendab paigal seismine paratamatult tagasi liikumist. Selleks, et ümbritsevaga sammu pidada, peab ka ise olema pidevas muutuses. Kes aga soovib teistest ette jõuda, peab suutma muutusi juhtida konkurentidest kiiremini ja tõhusamalt. Digimuutused ei ole selles osas erandiks - pigem vastupidi.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.