Tallinn tahab viia liiklusjuhtimise järgmisele tehnoloogilisele tasemele
Tallinn on alustanud liiklusjuhtimise projektiga, mille eesmärk on katsetada dünaamilist liiklusjuhtimist pealinnas. Projekti käigus muudetakse testalal valgusfoorid masinloetavaks ning analüüsitakse, millistel teedel peavad olema rohelained.
Liivalaia tänava rohelaine aitab muuta liiklust sujuvamaks ja turvalisemaks.
Foto: Ilja Matusihis
"Rohelained on tõestanud end kõige kulutõhusama meetmena, et vähendada elanike jaoks liikluses kuluvat aega. Samuti vähendavad rohelained linnas nii müra, liiklusohtlikke olukordi kui pidevast pidurdamisest ja kiirendamisest tekkivat saastet. Tallinna Transpordiametiga panustame igapäevaselt, et meie liiklus oleks kiirem ja turvalisem," lausus Tallinna abilinnapea Kristjan Järvan.
Täna, 4. juunil alustasid tööd Tallinna ringtee Väo–Jüri ja Luige–Kanama lõikudel muutuva teabega liiklusmärgid, mis hakkavad juhte teavitama teeoludest. Nüüd on kogu Tallinna ringtee neljarajaline maantee kaetud elektrooniliste liiklusmärkidega.
Euroopa autotööstus võttis mullu kasutusele 23 000 uut tööstusrobotit, tehes sellega viimase viie aasta teise tugevaima tulemuse, selgub Rahvusvahelise Robotiföderatsiooni (IFR) äsja avaldatud esialgsetest andmetest.
Läinud nädala keskel esines Ülemiste Citys Kuehne+Nageli digijuht ja rahvusvaheliselt tunnustatud tehisaru ekspert Niklas Sundberg, kes tutvustas seminaril „AI ja logistika: Algoritm tärkab“ tehisintellekti rolli globaalse logistikahiiglase digipöördes ning arutles, kuidas nutikas tehnoloogia saab kujundada kestlikumat ja tõhusamat ärikeskkonda.
Suvi on aeg, mil paljudel ettevõtetel on kõrghooaeg – klientide huvi kasvab, hooajalised tooted ja teenused on populaarsed ning laienemisplaanid saavad hoogu juurde.