Omniva koondab Eestis 75 ametikohta
Keeruline väliskeskkond, eeskätt majanduse jahtumine, hinnakonkurentsi teravnemine logistikasektoris ja jätkuv sõda Ukrainas mõjutasid oluliselt Omniva äri- ja majandustulemusi 2023. aastal. Tagamaks tugevamad tulemused tänavu ja edaspidi, peab ettevõte kulusid kahandama ja seetõttu vähendama ka töötajate arvu. Selleks on algatatud kollektiivse koondamise protsess, teatas Omniva.
Seotud lood
Pühadeaeg ja aasta lõpp oli Omniva jaoks tavapärasest rahulikum, kuid eraklientidele väljastatud pakkide arv kasvas ligi protsendi võrra. Kõige rohkem pakke telliti Eestisse Hiinast ja saadeti Leetu.
Lõppenud aastal tellisid eestlased ettevõtetest pakiautomaatidesse 14,3 miljonit pakki, mis on ligi kaks miljonit pakki ehk 15,5% rohkem kui aasta varem, teatab Eesti E-kaubanduse Liit.
Eesti Post ASi tütarettevõte Omniva LT Sorting avab 2024. aasta teises kvartalis Kaunases uue automatiseeritud sorteerimiskeskuse. Uue keskuse ehitust finantseerib 27 miljoni euro suuruse rohelaenuga SEB Pank AS.
Eesti iduettevõte VOOL tarnib Omnivale lähema viie aasta jooksul 300 elektriauto laadijat, mis paigutatakse üle Eesti, et kulleritel oleks võimalik kasutada oma tööks kõikjal elektriautosid. Esimesed ligi 50 laadijat pannakse paika juba tänavu Tallinnas, aga ka Tartus, Kuressaares ja Rakveres.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.
Enimloetud
3
Ettevõtte juht, kui otsid oma logistikafirmasse töötajaid, siis vaata siia
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Omanikuta pakkide vahendamine: geniaalne äriidee või ajutine võimalus lisaraha teenimiseks?
Lisatud droonivideo trassiehituse hetkeseisust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele