Avise juht Hardi Isok: ettevõtted liiguvad autode liisimiselt üle renditeenustele

Uute autode müügiturg tõenäoliselt elavneb aasta teises pooles ja populaarsemate mudelite järele, nagu hübriidid võib tekkida suurem nõudlus, prognoosib Amserv Auto juhatuse liige Margus Nõmmik.

Sel aastal täheldasime liisingus nii keskmise finantseeritava auto hinna- kui ka sissemakse tõusu. Vaatamata siiani stabiilsena püsinud autoturu seisule, võib 2025. aastal jõustuv automaks mõjuda turule uue aasta teises pooles hoopis elavdavalt, kirjutab SEB liisingujuht Rein Karofeld.

Autode turumaht on püsinud sarnane juba viimased paar aastat ning lõppev aasta pole erandiks. Siiski võis 2023. aastal näha ka mitmeid uusi trende, mis võivad uuel aastal jätkuda – üheks selliseks on tõenäoliselt uute sõidukite hinnatõus, hindab Luminor Liisingu juht Andrus Soodla.

Inimesed, kes on otsustanud vahetada auto uuema vastu, üritavad oma vana sõidukit ise müüa või pakuvad seda enamasti mõnele automüüjale sissemaksuks. Millistest parameetritest lähtuvalt teevad müügifirmad klientide autodele hinnapakkumisi?

Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.