Keskmine brutopalk veonduses ja laonduses langes kolmandas kvartalis ligi 90 eurot
Kui Eestis keskmiselt langes keskmine brutopalk kolmandas kvartalis võrreldes kvartal varasema ajaga 60 eurot, siis veonduses ja laonduses oli langus poole võrra suurem, ehk 89 eurot. Aastaga on keskmine brutopalk sektoris siiski 145 euro võrra kasvanud, Eestis keskmiselt oli kasv 171 eurot, selgub Statistikaameti värskest palgastatistikast.
Statistikaameti andmetel oli keskmine brutokuupalk 2023. aasta kolmandas kvartalis 1812 eurot ehk 171 euro (10,4%) võrra kõrgem kui eelmisel aastal samal ajal. Teise kvartaliga võrreldes tegi keskmine brutopalk aga 60 euro suuruse languse. Mediaanpalk oli kolmandas kvartalis 1500 eurot ehk 11,2% suurem võrreldes eelmise aasta sama kvartaliga.
Seotud lood
Äripäeva infopanga raporti kohaselt teenisid enama kui 10 töötajaga kullerfirmade seas tänavu teises kvartalis suurimat palka DHL Expressi töötajad, kellel oli aasta varasema perioodiga ka suurim palgatõus. Samas on DHL Express ka üks enim töötajate arvu kärpinud kullerfirma.
Logistikauudised teeb Statistikaameti värskete andmete põhjal traditsioonilise ülevaate, millised olid tarneahelajuhtide, logistikute, veoautojuhtide, bussijuhtide ning pakiautojuhtide keskmised mediaanpalgad ametirühmade lõikes tänavu teises kvartalis ning kuidas need on muutunud võrreldes eelmiste kvartalitega.
Statistikaameti värskete andmete järgi oli 2023. aasta teises kvartalis veondus- ja laondussektori keskmine brutopalk 1742 eurot, mida on 211 eurot rohkem kui aasta tagasi samal perioodil. Kui aga nende numbrite taha lähemalt vaadata, siis kõrgeimad palgad sektoris on õhu- ja madalaimad maismaatranspordis. Suurim palgatõus on toimunud aastaga aga posti- ja kullerteenustes.
Statistikaameti andmetel püsis tarneahelajuhtide keskmine brutopalk tänavu 2. kvartalis üle 4000 euro, kuid näitas väikest langust. Mediaanpalk hoidis 3500 eurot taset.
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Konkurendid kahtlevad, kas riigil on üldse vaja sellist hanget teha
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele