“Logistikasektor on ajale jalgu jäänud - info liigub endiselt peamiselt e-maili teel, saadetiste haldus on tööstus- ja hulgikaubandusettevõtete logistikajuhtidele suureks väljakutseks. Informatsiooni läbipaistvus on puudulik ja esineb palju vigu. Meie eesmärk on muuta globaalne logistika efektiivseks - vähendame raiskamist tarneahelates ja muudame rahvusvahelise veokorralduse digitaalseks,“ ütleb ettevõtte üks loojatest, pea 20-aastase logistikavaldkonna kogemusega Magnus Lepasalu.
Seotud lood
Uuel iPhone`il olev USB-C laadimispistik on ajanud ärevusse nii bränditruud telefonikasutajad, kui kõik suuremad mobiiltelefonide tootjad, kes on sättinud ka oma uute mudelite turule tuleku samaks ajaks uue iPhone`ga. Mis on sellel kõigel pistmist logistikaga? Aga see, et kõiki neid telefone toodetakse Hiinas ja nende üheaegne laialivedu kergitab lennuvedude hindu ja kasvatab nõudlust kaubaruumile, kirjutab MyDello kliendisuhete juht Peeter Vahar.
Eesti ülikoolide tudengite ehitatud päikeseautot ehk päikesepaneelidest saadava energia jõul liikuvat sõidukit ootab sel sügisel ees mõõduvõtt Austraalias toimuval päikeseautode maailmameistrivõistlustel. Päikeseauto transpordi eest vastutava MyDello kaasasutaja Magnus Lepasalu sõnul on tegemist paraja väljakutsega.
15 aastat Balti Logistikat juhtinud Joel Timm ja Magnus Lepasalu lahkusid ettevõtte juhatusest, nende asemele kinnitati seni ettevõtte müügi- ja Läti meeskonda juhtinud Leili Gulijeva.
Eesti elektriauto Nobe loojad pole alla andnud ja endiselt on plaan auto tootmine käivitada juba tuleval aastal nii USAs, Eestis kui Suurbritannias. Selleks on vaja aga autot üle maailma potentsiaalsetele ostjatele näidata. Millised on logistilised väljakutsed ühe elektrilise prototüüpauto transpordil üle maailma?
Moodsad laolahendused sisaldavad lisaks digitaalsele tarkvarale ning robottõstukitele pool- ja täisautomaatseid riiulisüsteeme, tornladusid ning komplektseid turvalahendusi, mis lahendavad kogu ettevõtte siselogistika. Willenbrock Baltic OÜ projektijuht Jaan Viita rõhutab, et oluline on vaadata siselogistikat tervikuna, sest vaid nii saab välja töötada maksimaalset kasu toova terviklahenduse.
Enimloetud
Viimased uudised
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Konverentsid
Hetkel kuum
Konkurendid kahtlevad, kas riigil on üldse vaja sellist hanget teha
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele