Baltic Workboats ja BLRT ehitavad Klaipėda sadamale täiselektrilise jäätmete korjelaeva
Umbes 42 meetri pikkune ja 10 meetri laiune täiselektriline laev on võimeline vedama kuni 400 m3 vedeljäätmeid, talle paigaldatakse 2000 kWh akudega varustatud peamasin, mis võimaldab alusel liikuda 8 tundi järjest ilma laadimiseta, arendades kiirust kuni 8 sõlme, seisis pressiteates.
Seotud lood
Tallink Grupi Tallinna-Stockholmi liini laev Baltic Queen suundub 3. septembril korralisse hooldusse BLRT laevatehasesse Naantalis, Soomes ning naaseb liinile ja tavapärasesse graafikusse reede õhtul, 15. septembril.
Vaata videot uuest tehnoloogiast
BLRT Grupi laevaremonditehases Tallinn Shipyard viidi koostöös Damen Shipyards Groupi ja Delfti Tehnikaülikooliga ellu ainulaadne projekt, mida siinmail varem tehtud ei ole – Eesti laevandusfirmale AMISCO kuuluvale kaubalaevale DANITA paigaldati uuenduslik õhkmäärde süsteem DACS.
Teraselõikamise tseremooniaga algas ehitustöö, mille käigus toodetakse Tallinnas asuvale BLRT Grupi laevaremonditehasele uut dokki.
Läinud nädalal ristiti BLRT Grupi laevatehases Western Baltija Shipbuilding valmis ehitatud parvlaev, mis tagab katkematu laevaühenduse Klaipėda mandriosa ja Kura säärel asuva Smiltynė vahel.
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
2
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
5
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele