Neli vastutustundliku ettevõtte kuldmärgist tulid transpordisektorisse, üks neist DPD Eestile

Tallinna Kaubamaja grupp kaardistab kontserni tasandil sõiduautode võimalusi minna üle hübriid- ja elektrisõidukitele. Kullerteenuste kaubikutesse aga tangitakse juba taastuvtoorainetest valmistatud diislikütust, ütles Selveri kvaliteedijuht Heneli Lamp.

Tänavu kevadel Eesti Energiat juhtima asunud Andrus Durejko sõnul on riigifirma eesmärk vähendada järjepidevalt energiatootmise jalajälge keskkonnas. Muuhulgas soodustatakse oma töötajate sõitmist elektriautodega ja seda nii töö- kui isiklikeks sõitudeks.

Euroopa Autotootjate Liidu (ACEA) tellitud uuringu kohaselt tõstavad Euro-7 standardiga kaasnevad muudatused uute veokite hinda Euroopa Komisjoni prognoosidest kuni kümme korda rohkem. Mis aga kõige absurdsem - uute süsteemide lisamine tõstab ka kütusekulu.

Laupäeval, 3. juunil on Tallinnas endisesse Põhjala kummikuvabrikusse rajatud Põhjala tehase avamispidu, kus avatakse ka Alexela uus elektriautode laadimispunkt. Avamispäeval saab seal elektriautosid laadida hinnaga 1 s/kWh eest.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.