Koroonapuhang pole Soome laevatööstuse palgamaksuvõimele kahju teinud: ettevõtete keskmine palk ulatub üle 5000 euro, tippfirmal aga üle 8000 euro, kirjutab Kauppalehti.
Tööjõupuudus sunnib Soome laevaehitajatest suuremat osa heldelt palgarahakotti avama, kirjutab leht. Neli selle valdkonna firmat maksab üle 5000 euro ulatuvat keskmist palka.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.