07.01.22, 12:15

Logistikauudiste TOP 10 2021: enim kõnetasid lugejaid erinevad raportid ja edetabelid

Logistikauudiste tellijad lugesid lõppenud aastal kõige enam erinevaid sektorit puudutavaid raporteid ning majandustulemustel baseeruvaid edetabeleid. Loetuim lugu oli II kvartali logistikasektori palgaraport, mis edestas napilt Autovedajate TOPi.

Tõnu TrammLogistikauudised.ee juht

Aasta loetuim lugu võttis kokku transpordi- ja logistikasektori teise kvartali palgad.

Aasta loetuim lugu võttis kokku transpordi- ja logistikasektori teise kvartali palgad.
Foto: Kuvatõmmis

Erinevad raportid ja TOPid hõivasid sisuliselt kogu esikümne, ainsana leiab kümnendalt kohalt loo, mis keskendus veokijuhtide puudusele. See teema oli ilmselt ka lõppenud aasta üks teravamalt esile kerkinud probleeme kogu sektoris.

Napilt jäid esikümnest välja tuline debatt diislikütuse aktsiis teemal, mis peeti maha kütuseturu aastakonverentsil ning lugu sellest, kuidas Leedu ajakirjanikud paljastasid sealsete autovedajate telgitaguseid ja nimetasid neid 21. sajandi orjapidajateks.

TOP 10 loetumad lood aastal 2021:

Artikkel jätkub pärast reklaami

1. Logistikasektori palgaraport | 2021. aasta teine kvartal

2. Autotranspordi TOP: AloneWolf riisus koore

3. TOP 150 parimat palgamaksjat veonduses ja laonduses

4. Palga TOP: veonduse ja laonduse parimad palgamaksjad

5. Rikaste TOP: transpordi ja logistikasektori ülivõimas liider Oleg Ossinovski

6. Dividendide TOP: transpordisektori veerandsada jõukamat ettevõtjat

7. Ekspedeerijate TOP: edu tõi kiire reageerimine üleilmsele kriisile

8. Logistikasektori palgaraport | 2021. aasta esimene kvartal

9. Maksuvõlglaste TOP 50: kütuse ja transpordiga tegelevad ettevõtted

10. Veokijuhtide põud: aina süvenev probleem, millele puudub lahendus

Tõnu Tramm

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

Seotud lood

Sisuturundus

19.05.25, 14:27

Liikluskindlustus töömasinatele: muudetud seadus nõuab ettevõtetelt suuremat tähelepanu

Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.